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G系列 28-32噸內燃平衡重叉車

G系列 28-32噸內燃平衡重叉車

產(chǎn)品概要

產(chǎn)品介紹（1）設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；（2）動力系統(tǒng)：采用沃爾沃動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；（3）變速箱：采用原裝進口ZF、DANA變速箱，換擋平順效率高；（4）驅動橋：原裝進口Kessler重載濕式制動驅動橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和

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    產(chǎn)品詳情

    產(chǎn)品介紹

    （1）設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；

    （2）動力系統(tǒng)：采用沃爾沃動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；

    （3）變速箱：采用原裝進口ZF、DANA變速箱，換擋平順效率高；

    （4）驅動橋：原裝進口Kessler重載濕式制動驅動橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護的訴求；

    （5）液壓系統(tǒng)：采用美國Parker公司液壓系統(tǒng)；自清潔的液壓冷卻過濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設計，減少換油周期，降低車輛總擁有成本；采用了負荷傳感、、雙泵合流以及高壓小流量技術減少損失等液壓節(jié)能技術，節(jié)能降耗；

    （6）電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS 總線控制系統(tǒng)，穩(wěn)定安全；

    （7）高強度結構件：采用高強度板材和箱型設計的車架結構，更加耐久;

    （8）挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結構設計，降噪減震。

    技術參數(shù)

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